就说全速自习惯巡航吧，哎呀，跑远程特别是在高速上的时分，可太有用啦！你就设定好速度，车自己就能根据状况和跟前车坚持安全间隔，自动调整车速呢。这下可好啦，驾驭者不必老是踩油门踩刹车啦，双脚能松快松快，驾驭进程那叫一个轻松自在呀。
再看车道坚持辅佐，这对那些开车技能不咋娴熟，或许开久了简略分心儿的人来说，真的是个好帮手呢。它能让车稳稳地待在车道中心，这样就能有实际效果的削减车违背车道出风险的状况，在某些特定的程度上让开车更安全啦。不过呢，有些驾驭者或许会觉得吧，这体系控制方向盘的劲儿有点大，你想自己变道的时分，会感觉有点阻力呢。不过别忧虑，习惯习惯，打个转向灯就能正常变道啦。
还有自动紧急制动呢，这可太重要啦！要是车前面忽然冒出个行人，或许前面的车忽然急停啥的，这体系能一会儿就反响过来，自动刹车呢，就能防止或许减轻磕碰事端啦，给咱开车又多了一份安全保证呀。
交通标识辨认也挺不错的，它能认出路上的限速标志啥的，还能提示驾驭者留意呢，这样就能帮咱防止由于忽略超速啥的违章行为啦。
再说说操作这块儿，简略得很，特别简略上手呢。那智能驾驭辅佐功用的操作界面设计得挺简洁明了的，驾驭员在中控屏幕上简略设置一下，就能把相应的功用翻开或许关掉啦。并且方向盘左面还有一片实体操作按键呢，开车的时分想操作这些功用也便利得很呀。
这体系的智能化程度也挺高的呢。就像自动变道辅佐，在一些车流量比较小的路段，你把这功用一翻开，车要是断定周围的环境安全，自己就能完结变道啦，变完道还能接着按本来那样巡航呢，可智能啦。还有那个智能躲闪体系，当车要超周围车道的大车时，为了安全，车会在自己车道内自动往另一边偏20厘米呢，这样开车就更稳更安全啦。
不过呢，这体系在习惯环境这块儿还有点儿能提高的当地哦。比如说下雨天或许路面有积水的时分，那智能驾驭辅佐体系的功用或许就会受影响啦。就像雨水或许会影响摄像头和传感器的作业，导致体系没办法精确辨认路途标线或许前面的障碍物啦，这时分体系或许就会呈现误判，或许爽性就不作业啦。在那些标线杂乱的修理路面、导流线区域、高速路大视点转弯岔口，还有标线含糊的区域，这智能驾驭辅佐功用也有必定或许会受必定的影响，呈现车违背车道或许失控啥的状况呢。