10月17日,零跑轿车迎来了一个重要的里程碑时间——第50万台量产车正式下线。这一成果标志着零跑在短短100余天内,从40万台量产车迅速增长至50万台,增速简直追平了新势力车企中的最快记载。这一成果不只显示了零跑作为2024年新势力“最大一匹黑马”的微弱开展实力,也反映了商场对零跑品牌的高度认可。
在国内商场,零跑轿车的销量体现尤为亮眼。自7月上旬达到40万台量产车以来,零跑在8月和9月接连两个月销量打破3万台,创下历史上最新的记载。1-9月累计销量逾越17万台,继续稳固了由零跑重塑的新势力“理问零”前三新格局。尤其是在9月的最终一周,零跑单周销量打破万台。进入10月,零跑的热销气势仍然不减,最新周销量再度逾越问界,跃居新势力销量榜第二,一起在新能源全品牌中逾越特斯拉,与比亚迪、五菱、抱负一起位居全品牌销量四强。
零跑C系列SUV宗族,包含C16、C11、C10等车型,凭仗其时髦的规划、杰出的功能以及丰厚的装备,赢得了顾客的广泛好评。这些车型在轿车之家15-20万元新能源SUV口碑榜中稳居前三,这背面离不开零跑在研制技能和出产的根本工艺上的继续投入和堆集。特别是C16车型,作为LEAP 3.0技能架构下的旗舰车型,搭载了职业抢先的“四叶草”中心集成电子电气架构,具有Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驭辅佐体系,全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片,完成了同级商场名列前茅的座舱智能化及奢华体会。
在海外商场方面,零跑轿车也在加快拓宽。跟着与Stellantis集团协作的深化,零跑正在欧洲商场进行加快速度进行开展。9月24日,C10和T03两款车型已在欧洲上市,标志着零跑世界正式在欧洲露脸。现在,零跑世界已经在13个欧洲国家具有逾越200家经销商,并方案到2025年末前在欧洲建立500个销售点。一起,零跑还方案从2024年第四季度起将事务扩展到亚太、中东、非洲和南美洲。
在刚刚开幕的2024巴黎车展上,零跑轿车发布了全新B系列及B系列首款全球化车型B10。全新B系列是零跑轿车全球化战略的重要一环,根据零跑最新LEAP3.5技能架构打造,旨在全面满意全球年青集体对智能、时髦、趣味及质量的需求。职业人士剖析以为,跟着零跑B10及B系列别的两款产品在全世界内的上市发布,海外商场将成为零跑继续增长的重要动力。
面临全球新能源轿车职业的剧烈竞赛,零跑轿车从始至终坚持全域自研,占整车本钱60%以上的中心零部件自研自造,以本钱定价,经过继续的技能创新,逾越用户等待,让杰出触手可及。零跑信任,只要更高装备、更优质量、好而不贵的产品,才能为用户的出行与日子带来更多幸福感。